Quelle méthode d'identification n'est pas autorisée pour A1-UAS en catégorie ouverte?

Si vous exploitez un A1-UAS en catégorie ouverte, votre aéronef sans équipage doit être identifiable selon certaines normes. Cependant, toute méthode d'identification n'est pas autorisée. Cet article explique précisément quelle méthode d'identification est interdite, comment fonctionne le Remote ID et ce que vous devez faire pour configurer correctement votre drone.

Quelle méthode d'identification N'EST PAS autorisée pour A1-UAS en catégorie ouverte?

C'est une question fréquemment posée à l'examen EASA A1/A3. La bonne réponse est : une étiquette de nom sur l'appareil. Ceci N'EST PAS autorisé comme méthode d'identification pour A1-UAS. Les deux méthodes légales sont le Remote ID direct et le Remote ID réseau - toutes deux sont autorisées.

Pourquoi une étiquette de nom n'est-elle pas autorisée?

Bien qu'il semble logique de coller vos données de contact sur votre drone, cela ne suffit pas selon la réglementation EASA. Une étiquette physique peut disparaître, devenir illisible ou ne pas être disponible au moment du vol. EASA exige une identification numérique qui fonctionne en temps réel et se transmet automatiquement.

La raison en est la sécurité et le contrôle. Les autorités et autres utilisateurs de l'espace aérien doivent pouvoir identifier immédiatement votre aéronef, même en vol. Un papier sur votre appareil ne le permet pas.

Qu'est-ce que le Remote ID et comment fonctionne-t-il?

Le Remote ID est un système d'identification numérique qui transmet des informations sur votre aéronef sans équipage et vous-même. Cela s'effectue sans connexion Internet entre vous et votre drone. Il existe deux méthodes autorisées :

• Remote ID direct : Votre aéronef sans équipage transmet lui-même ses données d'identification via un signal radio (UHF). Cela peut se faire avec un Remote ID intégré ou avec un module Remote ID séparé que vous fixez à votre drone. Chaque DJI Mini, Mavic ou Air moderne a généralement déjà le Remote ID direct intégré.
• Remote ID réseau : Votre aéronef sans équipage se connecte via votre réseau mobile (4G/5G) à un serveur, qui transmet ensuite les données d'identification aux autorités et autres utilisateurs de l'espace aérien. Cela s'effectue en temps réel.

Les deux méthodes sont légalement autorisées. Celle que vous choisissez dépend de votre drone et de votre préférence.

Quelles données les systèmes Remote ID transmettent-ils?

Un système Remote ID transmet au minimum ces données :

• Code d'identification unique de votre UAS
• Position géographique du drone
• Altitude du drone au-dessus du sol
• Direction et vitesse du drone
• Localisation du télépilote (localisation au sol)
• Horodatage

Ces informations sont diffusées en direct pour que les autorités et autres utilisateurs de l'espace aérien puissent le suivre.

Quand le Remote ID est-il obligatoire?

Le Remote ID est obligatoire pour tous les A1-UAS en catégorie ouverte. Cela s'applique également aux petits drones de moins de 250 grammes s'ils sont utilisés à titre opérationnel. La seule exception concerne le vol purement récréatif avec des appareils très légers, mais dès que vous vous enregistrez comme exploitant, le Remote ID doit être fonctionnel.

Pour les A3-UAS (loin des personnes), le Remote ID est également obligatoire, mais les exigences sont un peu moins strictes car vous volez loin des zones peuplées.

Comment préparez-vous votre drone au Remote ID?

Cela dépend de votre drone :

• Drones modernes (DJI, Auterion, etc.) : De nombreux fabricants ont déjà intégré le Remote ID direct. Vous devez simplement l'activer via l'application et entrer votre numéro d'exploitant.
• Drones anciens : Vous pouvez acheter un module Remote ID externe et le fixer. C'est un petit appareil que vous collez sur le drone.
• Remote ID réseau : Si votre drone est connecté via votre application ou service cloud (par exemple DJI Fly, Auterion SkyNode), le Remote ID réseau est déjà actif dès que vous volez avec votre compte connecté.

Dans tous les cas, vous devez vous enregistrer gratuitement comme exploitant sur le portail de drones DGLV. Vous y recevrez votre numéro d'exploitant, que vous devez entrer dans le Remote ID.

Que se passe-t-il si vous n'avez pas de Remote ID?

Voler sans Remote ID est punissable. Vous recevrez une amende et votre drone peut être saisi. De plus, en tant que télépilote A1, vous ne pouvez même pas décoller sans que le Remote ID soit actif.

Vérifiez toujours avant chaque vol que votre Remote ID fonctionne et que votre numéro d'exploitant est correctement configuré.

Comment le Remote ID s'inscrit-il dans les règles A1?

A1 est la catégorie pour les aéronefs légers sur lesquels vous pouvez occasionnellement voler au-dessus de personnes non impliquées. Cela nécessite une surveillance supplémentaire, d'où le Remote ID. Cela permet aux autorités de voir qui exploite l'aéronef, où il vole et à quelle vitesse. C'est une partie du cadre de sécurité pour ce type d'opérations.

Pour plus d'informations sur les conditions A1, consultez également notre guide sur quelles catégories peuvent voler au-dessus de personnes.

Conseils pratiques pour l'examen

À l'examen EASA A1/A3, vous rencontrerez certainement des questions sur le Remote ID. N'oubliez pas :

• Non autorisé : Étiquettes physiques, écritures manuscrites, codes QR sur papier ou autres méthodes non numériques.
• Autorisé : Remote ID direct (l'aéronef transmet lui-même) et Remote ID réseau (via réseau mobile).
• Les deux méthodes sont légalement équivalentes. La question 'laquelle est autorisée?' est un piège - la réponse est : 'les deux'.
• Le Remote ID est toujours obligatoire pour A1-UAS, pas d'exceptions.

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Lien avec d'autres règles d'identification

Le Remote ID est lié à l'enregistrement comme exploitant et votre brevet A1/A3 personnel. Vous avez besoin de trois choses :

1. Un brevet A1/A3 (via l'examen EASA officiel).
2. Enregistrement comme exploitant (gratuit, auprès du portail DGLV).
3. Remote ID fonctionnant sur votre drone avec votre numéro d'exploitant renseigné.

Sans l'un de ces trois, vous ne pouvez pas voler. Le Remote ID n'est donc pas optionnel - c'est aussi obligatoire que votre brevet et votre enregistrement.

Vous voulez en savoir plus sur d'autres règles A1? Lisez également notre guide sur les distances minimales dans les opérations A1.

Questions fréquemment posées

Puis-je utiliser un suivi GPS à la place du Remote ID?

Non. Les traceurs GPS sont pour vos propres besoins, pas pour l'identification légale. Le Remote ID est plus spécifique et normalisé (ASTM F3411 ou EUROCAE/SC-228). Seuls les systèmes Remote ID conformes à ces normes sont légaux.

Le Remote ID réseau fonctionne-t-il si je n'ai pas de réseau mobile?

Le Remote ID réseau nécessite une connexion Internet ou 4G fonctionnelle. Sans connexion, le système ne peut pas fonctionner. C'est pourquoi de nombreux télépilotes se sentent plus en sécurité avec le Remote ID direct - il fonctionne même dans les zones avec une mauvaise couverture.

Mon drone peut-il avoir deux méthodes Remote ID à la fois?

Oui, c'est possible. De nombreux drones modernes ont à la fois un Remote ID direct intégré et un Remote ID réseau (via l'application). C'est même recommandé comme solution de secours. L'examen teste si vous connaissez les DEUX méthodes et pouvez les appliquer.

Quel est le coût de mise en place du Remote ID?

Le Remote ID direct est généralement déjà intégré (gratuit). L'utilisation du Remote ID réseau est également gratuite - elle consomme seulement un peu de données mobiles. Si vous avez besoin d'un module Remote ID externe, il coûte entre 30 et 100 euros selon la marque.

Que faire si mon module Remote ID tombe en panne pendant un vol?

Vous devez vérifier que le Remote ID fonctionne avant chaque vol. S'il tombe en panne pendant le vol, vous êtes techniquement en infraction. C'est pourquoi il est crucial de vérifier régulièrement votre drone et d'avoir un drone de secours si vous volez professionnellement.

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