Mag je een A3-categorie UAS commercieel gebruiken zonder certificaat?

Je hebt net een drone gekocht en wilt deze commercieel inzetten. Mag dat zonder certificaat? Het antwoord hangt af van je situatie en de EASA-regels voor de open categorie. In deze gids leggen we uit wanneer je wel of niet een A1/A3-brevet nodig hebt voor commercieel dronegebruik.

Mag je een A3-categorie UAS commercieel gebruiken zonder certificaat?

Dit is een veel gestelde vraag die naar rechtstreeks antwoord vraagt: nee, je mag een A3-categorie UAS niet zomaar commercieel gebruiken zonder certificaat. Maar - en dat is belangrijk - er zijn uitzonderingen. Laten we eerst de juiste antwoordopties analyseren.

De antwoordopties uitgelegd

De officiële examenuitstelling luidt: 'Mag je een A3-categorie UAS commercieel gebruiken zonder certificaat?'

• Optie 1: Ja, altijd - Dit is fout. Je kunt een A3-drone niet zomaar commercieel vliegen zonder enige vorm van toestemming of certificering.
• Optie 2: Nee, nooit - Dit is te absoluut. Er bestaan inderdaad uitzonderingen (zie optie 4).
• Optie 3: Ja, maar alleen voor foto's - Dit is fout. Het medium (foto's, video's, inspectie) maakt geen verschil; als het commercieel is, gelden dezelfde regels.
• Optie 4: Ja, in bepaalde gevallen - Dit is het juiste antwoord. De EASA-regelgeving kent enkele specifieke uitzonderingen waarbij je zonder A1/A3-brevet mag opereren.

Wanneer mag je wel commercieel vliegen zonder A1/A3-certificaat?

De EASA-verordening (EU) 2019/947 voorziet in uitzonderingen. Enkele belangrijke situaties:

• Zeer lichte drones (klasse C0): Een drone van minder dan 250 gram (bijvoorbeeld een DJI Mini) mag je in bepaalde omstandigheden zonder brevet gebruiken, op voorwaarde dat je je als exploitant registreert.
• Activiteiten buiten de 'normale' operaties: Sommige speciale toepassingen (bijvoorbeeld repetitief vliegen op dezelfde plek) kunnen onder zeer strikte voorwaarden zonder brevet, maar dit is zeldzaam en vereist altijd toestemming van de nationale autoriteit.
• Amateurgebruik versus commercieel: Amateurgebruik (hobby, persoonlijk plezier) vereist geen examen als je maar registreert. Commercieel gebruik meestal wel.

Wat verstaat EASA onder commercieel gebruik?

Dit is cruciaal: 'commercieel' betekent niet alleen geld verdienen. Volgens de EASA-definitie is het al commercieel wanneer:

• Je de dienst tegen betaling aanbiedt (fotograferen, videografie, inspecties).
• Je een bedrijf runt dat drones inzet, ook als je niet direct per vlucht betaald krijgt.
• Je een dienst levert die de exploitant of een klant economisch voordeel biedt.
• Je drones gebruikt voor werk-gerelateerde doeleinden (bijvoorbeeld inspectie van bedrijfseigendommen).

Hobbymatig gebruik, bijvoorbeeld je eigen huis fotograferen of vrienden helpen voor niets, valt hier niet onder - mits je registreert.

De rollen: piloot en exploitant

Vergeet niet dat er twee rollen zijn:

• De exploitant: degene die de drone bezit en de verantwoordelijkheid draagt. Deze moet zich altijd registreren (zodra de drone 250 g of meer weegt, of een camera heeft).
• De piloot: degene die vliegt. Voor A3-commercieel moet deze het A1/A3-brevet hebben.

Je kunt dus als exploitant je drone laten vliegen door iemand met het juiste certificaat, maar je bent zelf ook aansprakelijk voor naleving van de regels.

Specifieke regels voor A3-categorie commercieel

A3-dronevluchten moeten plaatsvinden:

• Minstens 150 meter van woon-, handels-, industrie- en recreatiegebieden.
• Op maximaal 120 meter hoogte.
• Altijd in VLOS (Visual Line of Sight).

Voor commercieel A3-werk moet de piloot beschikken over het A1/A3-brevet. Zonder dit certificaat ben je in overtreding en riskeert je boetes of rechtsvervolging.

Praktische situaties

Scenario 1: Kleine fotograaf
Je wilt huizen fotograferen voor makelaars. Dit is commercieel werk. Je hebt het A1/A3-brevet nodig en je moet als exploitant registreren.

Scenario 2: Landbouwbedrijf
Je wilt je eigen percelen met een drone controleren op ziekten of vochtinfiltratie. Dit is bedrijfsgebruik. Als dit voor je eigen bedrijf is en je vliegt zelf, heb je het brevet nodig zodra je dit systematisch doet.

Scenario 3: Lichte drone onder 250 g
Je hebt een super lichte drone. Registratie als exploitant is misschien niet nodig, maar zodra je er commercieel mee werkt, gelden dezelfde certificeringsvereisten.

Verificatie en sancties

De DGLV (Directoraat-generaal Luchtvaart in België) en nationale autoriteiten controleren regelmatig. Zonder geldig A1/A3-certificaat voor commercieel werk riskeer je:

• Boetes van enkele honderden tot duizenden euro's.
• Inbeslagname van materiaal.
• Strafrechtelijke vervolging.

Het is daarom essentieel dat je het brevet haalt voordat je commercieel start. Met onze oefenexamens kun je je grondig voorbereiden.

Samenvatting: het juiste antwoord

Op de vraag 'Mag je een A3-categorie UAS commercieel gebruiken zonder certificaat?' is het juiste antwoord dus: 'Ja, in bepaalde gevallen' (optie 4). Deze uitzonderingen zijn echter zeer beperkt en gelden hoofdzakelijk voor zeer lichte drones (C0) onder strikte voorwaarden. Voor de meeste commerciële A3-activiteiten heb je het A1/A3-brevet absoluut nodig. Dit brevet toont aan dat je de EASA-regels kent en correct kunt toepassen.

Volgende stap: bereid je voor

Wil je zeker zijn dat je deze en soortgelijke vragen goed beantwoordt? Start gratis met ons eerste proefexamen op examensimulator-drone.be. Het is volledig gratis en gebaseerd op de officiële EASA-richtlijnen. Daarna kun je voor eenmalig € 19,99 (geen abonnement) onbeperkt oefenen tot je klaar bent voor het echte examen.

Veelgestelde vragen

Kan ik met een drone onder 250 gram commercieel vliegen zonder A1/A3-brevet?

Technisch gezien hebben zeer lichte drones (klasse C0) onder bepaalde voorwaarden minder strenge regels. Maar zodra je commercieel vliegt, gelden dezelfde registratie- en soms certificeringsvereisten. Voor de zekerheid en om compleet legaal te zijn, is het A1/A3-brevet sterk aanbevolen.

Mag ik als bedrijf iemand zonder brevet laten vliegen?

Nee. Als je exploitant bent (wat je altijd bent als je de drone bezit of gebruikt), ben je aansprakelijk voor naleving van de regels. De piloot moet het geldige A1/A3-brevet hebben. Dit geldt zowel voor betaald werk als voor bedrijfsgebruik.

Hoe lang is het A1/A3-brevet geldig?

Het bewijs van voltooiing van de online opleiding A1/A3 is geldig voor 5 jaar en geldt in alle EASA-lidstaten, dus ook buiten België.

Is het A1/A3-examen moeilijk?

Het examen is technisch maar te doen met goede voorbereiding. Je krijgt 40 meerkeuzevragen en je moet minstens 75% halen (30 vragen goed). Onze oefenexamens zijn exact gebaseerd op de officiële EASA-richtlijnen, dus je weet precies waar je aan toe bent.

Kan ik het brevet buiten België halen?

Ja, het EASA A1/A3-brevet geldt in alle EASA-lidstaten. Je kunt het dus ook in andere landen behalen. In België verloopt de inschrijving via het droneportaal van het DGLV - verwijs voor actuele procedures naar mobilit.belgium.be.

← Alle artikels