Welke minimale afstand moet je handhaven van aerodromen voor A1-categorie UAS?

Als je een A1-categorie drone wilt vliegen, moet je weten wat de regels rond aerodromen zijn. Dit artikel antwoordt op een veelgestelde examenpraat: welke minimale afstand moet je handhaven van aerodromen voor een A1-categorie UAS? We leggen de correcte regel uit, zoeken naar de reden erachter en helpen je dit onderwerp beter te begrijpen voor je A1/A3-examen.

De oefenvraag: minimale afstand van aerodromen

Dit is een klassieke examenvraag die regelmatig terugkomt in het EASA A1/A3-examen:

Welke minimale afstand moet je handhaven van aerodromen voor een A1-categorie UAS?

De antwoordopties zijn:

1. 1 kilometer
2. 2 kilometer
3. 5 kilometer
4. 8 kilometer

Weet jij wat het juiste antwoord is? Lees hieronder hoe je dit goed kunt onthouden en waarom deze regel zo belangrijk is.

Het juiste antwoord: 5 kilometer

De correcte minimale afstand die je moet handhaven van aerodromen voor een A1-categorie UAS is 5 kilometer. Dit staat in de officiële EASA-richtlijnen voor de open categorie.

Dit betekent: je mag met je A1-drone niet dichter dan 5 kilometer bij een operationeel aerodroom vliegen. Deze afstand geldt horizontaal en wordt gemeten vanaf de grens van het aerodromterreinen.

Waarom is deze 5-kilometerafstand zo belangrijk?

De 5-kilometerafstand is geen willekeurig getal. Deze regel beschermt de veiligheid van de geïnstitutionaliseerde luchtvaart - dus commerciële vliegtuigen, helikopters en ander bemand luchtverkeer dat gebruik maakt van aerodromen.

Aerodromen zijn drukke plekken waar vliegtuigen opstijgen en landen op vaste hoogte- en vliegroutes. Als drones te dicht in de buurt vliegen, kan dat leiden tot:

• Botsingsrisico: Een drone die plotseling in het zicht komt van een piloot van een groot vliegtuig is extreem gevaarlijk.
• Verstoring van luchtverkeer: Aerodromen werken met gecontroleerde procedures. Een drone kan die ernstig verstoren.
• Rechtelijke gevolgen: Het negeren van deze regel kan leiden tot boetes en zelfs strafrechtelijke vervolging.

Waarom zijn de andere antwoorden fout?

1 kilometer (antwoord 1) is veel te dicht. Met slechts 1 kilometer afstand zouden drones regelmatig in conflict kunnen komen met vliegtuigen die in de buurt van het aerodroom opereren. Dit zou veel te veel risico met zich meebrengen.

2 kilometer (antwoord 2) biedt ook onvoldoende veiligheidsmarge. Hoewel groter dan 1 kilometer, is het nog niet genoeg ruimte voor de complexe luchtverkeersbewegingen rondom aerodromen.

8 kilometer (antwoord 4) is strenger dan de officiële regel. Hoewel een grotere veiligheid nooit slecht is, is dit niet wat de EASA voorschrijft. De officiële norm is 5 kilometer, niet 8.

Wat zijn de andere restricties voor A1-vluchten?

De 5-kilometerafstand is slechts één van de regels die voor A1-categorie drones gelden. Je moet ook zorgen dat je:

• Maximum 120 meter boven de grond vliegt.
• VLOS (Visual Line of Sight) onderhoudt - je moet je drone altijd met het blote oog kunnen zien.
• Niet over mensenmenigten vliegt.
• De geozone-restricties checkt via droneguide.be vóór elke vlucht.
• Nooit boven dichtbevolkte gebieden vliegt. Meer over wat dichtbevolkt betekent, lees je in ons artikel over de definitie van dichtbevolkt gebied.

Deze regels werken samen om ervoor te zorgen dat je veilig en verantwoord met je drone kunt omgaan.

Hoe bereid je jezelf voor op dit soort vragen?

Examenvragen over afstanden en restricties zijn erg precies. Hier zijn wat tips om deze beter te onthouden:

• 5 kilometer van aerodromen - dit is een 'grote' afstand, voor ernstige veiligheidskwesties.
• 120 meter hoogte - veel kleiner, voor privégebruik.
• VLOS - altijd in het zicht.
• Maak flashcards met deze getallen en wat ze betekenen.
• Oefen met onze gratis proefexamens om je voelt hoe deze vragen in de praktijk gesteld worden.

Op welk document je nodig hebt voor het bedrijven van drones, vind je meer informatie in onze gidsenserie.

Registratie en A1/A3-brevet als voorbereiding

Voor je legaal mag vliegen met een drone moet je niet alleen deze regels kennen, maar ook je A1/A3-brevet hebben. Dit bewijs van voltooiing van de online opleiding behaal je door het officiële EASA-examen met 75% of hoger te halen.

Onze examensimulator helpt je daarbij. Met 387 geverifieerde oefenvragen, gebaseerd op de officiële EASA-richtlijnen, kun je je grondig voorbereiden. Het eerste proefexamen is helemaal gratis, en daarna betaal je eenmalig € 19,99 voor 6 maanden onbeperkt oefenen. Geen abonnement, geen verstopte kosten.

Veelgestelde vragen

Geldt de 5-kilometerafstand ook voor A3-categorie?

Ja, de 5-kilometerafstand van aerodromen is van toepassing op alle categorieën in de open categorie - dus A1, A2 en A3. Dit is een EASA-brede regel die de veiligheid van alle bemand luchtverkeer beschermt.

Wat gebeurt er als ik per ongeluk dichter dan 5 kilometer bij een aerodroom vlieg?

Illegaal dronebedrijf kan leiden tot waarschuwingen, boetes tot enkele duizenden euro's, en in ernstige gevallen zelfs strafrechtelijke vervolging. Daarom is het essentieel dat je vóór elke vlucht de geozones controleert op droneguide.be.

Hoe weet ik waar een aerodroom precies is?

Aerodromen zijn altijd aangegeven op kaarten en in geo-informatie die je kunt vinden via de officiële droneportalen van je land. In België is droneguide.be jouw bron. Daar zie je alle restricted zones, geozones en aerodromen duidelijk gemarkeerd.

Kan ik een vergunning krijgen om dichter bij een aerodroom te vliegen?

Theoretisch is het mogelijk om toestemming te krijgen voor uitzonderingen, maar dit vereist contact met de aerodromexploitant en de regelgevende autoriteiten (DGLV in België). Dit is niet standaard en niet iets voor hobbyisten. Voor professionele toepassingen in de specifieke categorie gelden andere regels.

Waar kan ik meer informatie vinden over de regels voor A1/A3-categorie?

De officiële bron is de EASA-verordening (EU) 2019/947 en de geldende regelgeving in je land. In België kun je terecht op mobilit.belgium.be voor het droneportaal van het DGLV. Onze website biedt ook veel praktische informatie en voorbereidingsmateriaal voor je examen.

← Alle artikels