Catégorie ouverte drone - ce qu'il faut savoir

La catégorie ouverte de pilotage de drone s'adresse à tous ceux qui souhaitent effectuer des vols à faible risque avec un aéronef sans équipage de moins de 25 kg. C'est la catégorie la plus flexible pour les pilotes de loisir, les photographes et les professionnels. Découvrez tout sur les sous-catégories A1, A2 et A3, les règles applicables et comment vous préparer à l'examen EASA.

Qu'est-ce que la catégorie ouverte de pilotage de drone ?

La catégorie ouverte de pilotage de drone est le régime de vol pour les aéronefs sans équipage (UAS) ayant une masse maximale au décollage (MTOM) inférieure à 25 kg. C'est la catégorie la moins strictement réglementée selon les directives de l'EASA (règlement (UE) 2019/947). La catégorie ouverte est parfaite pour les pilotes de loisir, les photographes, les vidéographes et les petites entreprises qui souhaitent utiliser des drones sans procédures intensives de sécurité ou d'enregistrement.

Depuis que l'EASA a établi ces règles, il est devenu tout à fait clair quel brevet vous devez posséder pour quelle situation. Autrefois, c'était souvent confus ; maintenant, vous savez exactement à quoi vous attendre.

Les trois sous-catégories de la catégorie ouverte

Au sein de la catégorie ouverte, il existe trois sous-catégories, chacune avec ses propres exigences et possibilités :

A1 - voler près des personnes

Avec un brevet A1, vous pouvez voler avec des aéronefs très légers (classe C0 et C1), et vous êtes autorisé à survoler occasionnellement des personnes non impliquées. Vous n'êtes pas lié à des exigences de distance strictes par rapport aux maisons ou aux routes. Cela rend A1 idéal pour :

• Les télépilotes qui souhaitent voler dans une zone semi-urbaine.
• Les photographes qui ont besoin de gros plans de petits objets.
• Les pilotes de loisir avec une DJI Mini ou un aéronef similaire léger.

L'examen A1 se concentre sur les mêmes 8 sujets que A3, mais les limitations pratiques sont moins strictes.

A2 - équilibre entre flexibilité et sécurité

A2 nécessite un examen supplémentaire en plus de A1 ou A3, et vous donne plus de liberté qu'A3 mais moins qu'A1. Avec A2, vous pouvez voler plus près des personnes et des zones résidentielles, à condition de respecter certaines mesures de sécurité (comme une limitation de vitesse ou des manoeuvres d'évitement). A2 est populaire parmi les professionnels qui travaillent régulièrement dans des zones plus denses.

A3 - voler loin des zones bâties

A3 concerne les vols loin des zones résidentielles, commerciales, industrielles et récréatives. Vous devez maintenir une distance minimale de 150 mètres de ces zones. C'est la catégorie privilégiée pour :

• Les levés géométriques et les vols d'inspection sur les terres agricoles.
• Les prises de vue dans des paysages ouverts.
• Les pilotes de loisir qui volent dans des zones calmes et isolées.

A3 est généralement le point d'entrée le plus accessible pour les débutants car la réglementation est un peu plus accessible qu'A1.

Comparaison : brevet A1 versus A3

De nombreux débutants hésitent entre A1 et A3. La différence principale réside dans l'endroit où vous pouvez voler :

Vous souhaitez en savoir plus sur les différences exactes ? Consultez notre article sur les différences entre les brevets A1, A3 et A2.

Règles applicables pour la catégorie ouverte de drone en Belgique

Au-delà de votre brevet, certaines règles fixes s'appliquent à chaque vol en catégorie ouverte :

• VLOS (Visual Line of Sight) : Vous devez toujours voir l'aéronef à l'oeil nu. Le vol en FPV n'est pas autorisé sans autorisation spéciale.
• Altitude maximale : Vous ne pouvez pas voler plus haut que 120 mètres au-dessus du sol.
• Pas de marchandises dangereuses : Vous ne pouvez pas transporter de substances explosives, de gaz ou de produits chimiques nocifs.
• Rien ne doit tomber du drone : C'est toujours interdit.
• Ne jamais survoler des rassemblements de personnes : Même avec A1, vous ne pouvez pas survoler des concentrations de personnes.
• Vérifier les zones de restriction : Certaines zones (par exemple autour des aéroports ou des zones militaires) sont interdites. Vérifiez à l'avance sur droneguide.be quelles zones de restriction sont actives dans votre région.

Enregistrement en tant qu'exploitant

Votre drone ne peut pas simplement décoller ; vous devez vous enregistrer en tant qu'exploitant. C'est obligatoire dès lors que votre aéronef :

• Pèse 250 grammes ou plus, ou
• Est équipé d'une caméra ou d'un capteur pouvant collecter des données personnelles (même pour les aéronefs plus légers).

En tant qu'exploitant, vous recevez un numéro d'exploitation que vous devez apposer physiquement sur l'aéronef. L'enregistrement s'effectue via le portail des drones de la DGAC (Direction générale de l'Aviation civile, SPF Mobilité). Pour les étapes précises et les frais, veuillez consulter mobilit.belgium.be.

Préparation à l'examen A1/A3

Vous souhaitez obtenir le brevet A1/A3 ? L'examen officiel est un examen théorique en ligne composé de 40 questions à choix multiple portant sur 8 sujets :

1. Réglementation
2. Opérations
3. Sécurité
4. Utilisation de l'espace aérien
5. Facteurs humains
6. Météorologie
7. Connaissances techniques
8. Procédures d'urgence

Vous êtes autorisé à partir de 75% (30 sur 40 questions). L'examen dure environ 45 minutes. Votre brevet est ensuite valable pendant 5 ans dans tous les États membres de l'EASA.

La meilleure préparation ? S'entraîner avec des examens pratiques basés sur le syllabus et les directives officiels de l'EASA. Ainsi, vous savez exactement à quoi vous attendre. Vous pouvez faire votre premier examen pratique complètement gratuitement chez nous, sans engagement. Commencez maintenant sur examensimulator-drone.be.

Questions fréquemment posées

Quelle est la différence entre la catégorie ouverte et la catégorie spécifique ?

La catégorie ouverte concerne les vols à faible risque avec des aéronefs de moins de 25 kg. La catégorie spécifique concerne les tâches plus dangereuses (par exemple voler au-dessus de grands rassemblements de personnes ou à une altitude plus grande), pour lesquelles vous avez besoin d'une autorisation explicite des autorités de l'aviation civile belges. La catégorie ouverte est beaucoup plus accessible et ne nécessite que le brevet A1/A3.

Dois-je obtenir un brevet si mon drone pèse moins de 250 grammes ?

Cela dépend. Un aéronef de moins de 250 grammes n'a pas nécessairement besoin d'être enregistré, mais vous avez besoin d'un brevet si vous volez régulièrement avec des aéronefs de toute masse, surtout dans les zones proches des zones résidentielles. De plus : dès que votre drone est équipé d'une caméra, vous êtes exploitant et devez vous enregistrer. Le conseil est clair : obtenez le brevet A1/A3 pour pouvoir voler en toute légalité.

Combien de temps faut-il pour obtenir le brevet A1/A3 ?

La plupart des gens sont prêts en quelques jours à quelques semaines, selon votre préparation. Avec nos examens pratiques gratuits, vous pouvez vous entraîner illimités ; de nombreux participants obtiennent leur brevet après 1 à 2 semaines d'études intensives. Vous payez ensuite une fois 19,99 EUR pour un entraînement illimité, sans abonnement.

Mon brevet A1/A3 est-il également valable en dehors de la Belgique ?

Oui. Le brevet EASA A1/A3 est valable dans tous les États membres de l'EASA (toute l'Europe). Vous n'avez pas besoin de repasser un examen si vous volez en Allemagne, aux Pays-Bas, en France ou dans un autre pays EASA. Vous devez cependant toujours vérifier les zones de restriction locales et les règles de ce pays.

Quel est le coût de l'examen officiel ?

Pour des informations sur les coûts et la procédure d'inscription à l'examen officiel, veuillez consulter le portail des drones de la DGAC (mobilit.belgium.be). Le prix peut varier ; notre formation par simulateur (19,99 EUR une seule fois) vous aide à vous préparer parfaitement sans frais supplémentaires élevés.

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