Différence A1/A3 et A2 brevet drone : quelle catégorie vous convient ?

Vous voulez piloter légalement un aéronef sans équipage ? Vous vous posez rapidement la question : A1/A3 ou A2 ? Ce sont deux catégories différentes du brevet drone EASA, chacune avec ses propres règles, limitations et usages. La différence A1/A3 et A2 détermine non seulement les questions que vous verrez à l'examen, mais aussi où et comment vous pouvez utiliser votre aéronef sans équipage. Dans ce guide, nous vous expliquons tout clairement, pour que vous sachiez quel brevet vous avez besoin.

La différence A1/A3 et A2 brevet drone résumée rapidement

Le brevet A1/A3 et le brevet A2 font tous deux partie de la catégorie ouverte EASA, mais ils s'appliquent à des situations de vol différentes. A1/A3 est le brevet de base pour tous les vols d'aéronef sans équipage à faible risque, tandis que A2 est une extension qui vous permet de voler plus près des personnes. Vous ne pouvez pas simplement choisir lequel suivre ; la catégorie dépend de comment et où vous voulez utiliser votre aéronef sans équipage.

A1/A3 : l'examen de base pour les vols d'aéronef sans équipage

Qu'est-ce que A1/A3 ?

A1/A3 est la catégorie standard pour les vols d'aéronef sans équipage dans la catégorie ouverte. Elle comprend deux sous-catégories :

• A1 : pour les très légers aéronefs sans équipage (classe C0 et C1, environ jusqu'à 2 kg), avec lesquels vous pouvez éventuellement survoler des personnes non impliquées sous certaines conditions.
• A3 : pour tous les aéronefs sans équipage jusqu'à 25 kg, à condition que vous restiez suffisamment loin des personnes et des bâtiments (au moins 150 mètres de distance).

Qu'est-ce que vous pouvez faire avec A1/A3 ?

Avec un brevet A1/A3, vous pouvez :

• Piloter récréativement votre aéronef sans équipage personnel.
• Prendre des photos et des vidéos aériennes (photographie, immobilier, journalisme).
• Effectuer des inspections sur des sites éloignés.
• Soutenir les travaux agricoles et environnementaux.

Les limitations principales sont :

• Vol maximal à 120 mètres d'altitude.
• Toujours en vision directe (VLOS) - votre aéronef sans équipage doit rester visible.
• Pour A3, au moins 150 mètres de distance par rapport aux zones résidentielles, commerciales, industrielles et de loisirs.
• Jamais survoler des foules de personnes.
• Aéronef sans équipage d'une masse maximale au décollage de 25 kg.

L'examen A1/A3

L'examen comporte 40 questions à choix multiple sur 8 sujets : réglementation, opérations, sécurité, utilisation de l'espace aérien, facteurs humains, météorologie, connaissances techniques et procédures d'urgence. Vous avez réussi à 75% (30 bonnes réponses). Avec notre simulateur d'examen en ligne, vous pouvez vous entraîner sans limite - le premier examen blanc est gratuit, puis vous payez € 19,99 une seule fois.

A2 : l'extension pour voler plus près des personnes

Qu'est-ce que A2 ?

A2 n'est pas un brevet indépendant, mais une extension de A1/A3. Vous devez donc d'abord avoir obtenu A1/A3 avant de pouvoir passer l'examen A2. Avec A2, vous obtenez des droits supplémentaires, mais cela s'accompagne également d'une plus grande responsabilité.

Qu'est-ce que vous pouvez faire avec A2 ?

Avec A2, vous pouvez :

• Voler plus près des personnes et des bâtiments (distance minimale de 30 mètres horizontalement).
• Opérer dans les zones urbaines.
• Effectuer plus d'applications commerciales.
• Photographier des événements avec des personnes à proximité.

L'aéronef sans équipage doit répondre à des exigences de sécurité plus strictes (classe C2), notamment :

• Système d'atterrissage d'urgence.
• Système de sensibilisation à la géographie (limitation automatique).
• Distance minimale par rapport aux personnes : 30 mètres horizontalement.

L'examen A2

A2 est un examen complémentaire en plus de votre brevet A1/A3. Il se concentre sur les risques supplémentaires de voler près des personnes et sur les exigences de sécurité des aéronefs sans équipage de classe C2. Ici aussi, vous pouvez vous entraîner gratuitement via notre simulateur d'examen.

Différence A1/A3 et A2 : dans un tableau

Quand avez-vous besoin de A1/A3 et quand de A2 ?

Choisissez A1/A3 si vous :

• Voulez piloter récréativement votre aéronef sans équipage.
• Prenez des photos et des vidéos sur des sites avec peu de personnes.
• Effectuez des inspections ou des levés sur des terrains éloignés.
• Ne voulez pas voler plus près que 30 mètres des personnes.

Choisissez A2 si vous :

• Utilisez des aéronefs sans équipage professionnellement dans les zones urbaines.
• Photographiez des mariages, des événements ou des activités sportives avec des personnes à proximité.
• Êtes agent immobilier et voulez photographier des maisons dans les quartiers résidentiels.
• Avez besoin de plus de liberté commerciale.

Conseil : beaucoup de pilotes amateurs et de débutants n'ont besoin que du A1/A3. A2 est surtout intéressant pour les professionnels et les entreprises.

La route vers votre brevet : A1/A3 d'abord, puis A2

Vous ne pouvez pas simplement vous présenter à l'examen A2. L'ordre est :

1. Passer et réussir l'examen A1/A3 (40 questions, seuil de 75%, environ 45 minutes).
2. Recevoir le brevet A1/A3.
3. Après cela, vous pouvez vous inscrire à l'examen A2.

En Belgique, l'enregistrement et l'examen officiel se font via le portail de drones de la DGAC. Consultez mobilit.belgium.be pour la procédure et les frais actuels.

Conseils pour votre préparation

• Commencez par notre premier examen blanc gratuit pour voir ce que vous pouvez attendre.
• L'entraînement est essentiel : avec notre simulateur d'examen, vous recevez un retour en temps réel sur chaque question.
• Concentrez-vous sur les 8 sujets : réglementation, opérations, sécurité, utilisation de l'espace aérien, facteurs humains, météorologie, connaissances techniques et procédures d'urgence.
• Avant de voler, vérifiez toujours les géozones sur droneguide.be.

Questions fréquemment posées

Dois-je faire A1/A3 avant de faire A2 ?

Oui, absolument. A2 est une extension et vous avez besoin du brevet A1/A3 comme prérequis avant de pouvoir vous inscrire à l'examen A2.

Puis-je obtenir les deux brevets en même temps ?

Formellement, vous devez d'abord obtenir A1/A3. En pratique, certains centres de formation peuvent proposer les deux consécutivement, mais vous ne pouvez passer l'examen A2 que si vous avez déjà A1/A3.

Quel brevet me faut-il pour mon DJI Mini ?

Un DJI Mini pèse moins de 250 grammes. Vous avez toujours besoin d'un brevet A1/A3 si vous respectez l'obligation d'enregistrement. A2 n'est nécessaire que si vous voulez voler plus près de 30 mètres des personnes. Lisez plus sur les règles par région.

Combien de temps dois-je consacrer pour obtenir A1/A3 et A2 ?

Avec une bonne préparation, vous pouvez être prêt pour les deux en quelques semaines. Utilisez notre simulateur d'examen (premier examen blanc gratuit, puis € 19,99) et entraînez-vous jusqu'à obtenir régulièrement 80%+. Vous serez alors prêt.

Mon brevet est-il valide dans d'autres pays ?

Oui, le brevet A1/A3 et le brevet A2 sont valides dans tous les États membres de l'EASA et sont valables 5 ans. Après 5 ans, vous devez le renouveler.

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