Quelle est la distance de visibilité maximale en catégorie ouverte A1 ?

L'une des questions les plus fréquentes à l'examen EASA A1/A3 porte sur la distance de visibilité à maintenir lors du vol d'un aéronef sans équipage en catégorie ouverte A1. Cette règle est cruciale pour une utilisation des drones sûre et conforme à la loi. Dans cette explication, nous abordons quelle est la distance de visibilité maximale en A1 et pourquoi cela est si important à chaque moment où vous pilotez votre aéronef sans équipage.

La question d'entraînement : distance de visibilité maximale en catégorie ouverte A1

Commençons par la question exacte qui revient régulièrement à l'examen EASA A1/A3 :

Quelle est la distance de visibilité à maintenir en catégorie ouverte A1 ?

• 50 mètres
• 100 mètres
• 150 mètres
• Aucune limite

La bonne réponse est : Aucune limite. Mais il y a bien plus à comprendre que ce qu'il n'y paraît. Lisez ci-dessous comment cela fonctionne exactement.

VLOS : la règle derrière la distance de visibilité

La clé pour comprendre cette question réside dans la compréhension du VLOS, c'est-à-dire Visual Line of Sight. C'est un principe fondamental de la catégorie ouverte A1. VLOS signifie que vous devez toujours pouvoir voir votre aéronef sans équipage à l'oeil nu pendant que vous le pilotez.

La réglementation EASA ne fixe pas de distance maximale fixe pour le VLOS. Au lieu de cela, la distance de visibilité pratique dépend de facteurs tels que la météo, la taille de votre aéronef sans équipage, les conditions atmosphériques et votre propre acuité visuelle. C'est pourquoi la réponse « aucune limite » est correcte - il n'y a pas de limite de distance fixe, tant que vous voyez l'aéronef.

Pourquoi chaque option de réponse est juste ou fausse

Option 1 : 50 mètres - Faux

Bien que 50 mètres donne une impression de sécurité, ce n'est pas une règle officielle dans la réglementation EASA pour la catégorie A1. Personne n'est tenu de garder son aéronef sans équipage à moins de 50 mètres. Cette réponse est un piège pour les candidats qui s'attendent à une limite de distance fixe.

Option 2 : 100 mètres - Faux

La même chose s'applique à 100 mètres. Ce n'est pas une distance de visibilité officiellement établie dans la catégorie ouverte A1. Ici aussi, il s'agit d'une confusion sur le fait qu'une distance fixe serait nécessaire.

Option 3 : 150 mètres - Faux

150 mètres est bien un chiffre important dans la réglementation, mais pas pour la distance de visibilité. Ce chiffre fait référence à la distance minimale à maintenir des zones résidentielles, commerciales et récréatives en catégorie A3. C'est un sujet différent. Pour le VLOS, 150 mètres n'est pas pertinent.

Option 4 : Aucune limite - Correct

C'est la bonne réponse. La réglementation EASA ne fixe pas de distance de visibilité maximale fixe en mètres. À la place, la règle VLOS s'applique : vous devez toujours voir votre aéronef. En pratique, la plupart des vols de drones seront bien plus courts que plusieurs centaines de mètres, simplement parce que votre aéronef devient très petit à cette distance à l'oeil nu. Mais il n'y a pas de limite de distance légale.

Implications pratiques du VLOS en catégorie A1

Bien qu'il n'y ait techniquement pas de distance maximale fixe, le VLOS signifie en pratique que vous devez :

• Toujours pouvoir voir votre aéronef sans équipage à l'oeil nu
• Ne pas utiliser de loupes, de caméras ou d'autres moyens pour voir l'aéronef (sauf s'il fait partie du système d'aéronef sans équipage lui-même)
• Arrêter le vol dès que vous risquez de perdre l'aéronef de vue
• Tenir compte des conditions météorologiques qui limitent votre visibilité

Ceci est fondamentalement différent d'une limite de distance fixe. Il s'agit de votre perception physique et directe de l'aéronef.

Différence entre A1 et les autres catégories

En catégorie ouverte A1, vous pouvez occasionnellement voler au-dessus de personnes non impliquées, à condition de toujours maintenir le VLOS. En catégorie A3, pour les opérations de vol à distance, vous devez maintenir une distance minimale de 150 mètres des zones résidentielles et récréatives. Ce sont cependant des règles différentes. Voulez-vous en savoir plus sur les différences entre les catégories ? Consultez notre page sur comment vous pouvez utiliser la catégorie A3.

Préparation à l'examen : pourquoi cette question est difficile

Cette question est un piège classique aux examens parce que de nombreux pilotes débutants supposent qu'il doit y avoir une distance fixe. Logiquement : vous penseriez que la réglementation travaille toujours avec des chiffres concrets. Mais l'EASA met l'accent dans sa réglementation sur la sécurité et la conscience situationnelle plutôt que sur des limites de distance fixes.

Le message est clair : votre responsabilité en tant que télépilote est de maintenir votre aéronef sans équipage sous contrôle et de toujours le voir. Rien de plus, rien de moins.

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Règles et concepts connexes

Vous voulez en savoir plus sur la catégorie ouverte ? Ces sujets sont liés à la distance de visibilité et au VLOS :

• Quelle autorité belge donne la permission pour les opérations UAS
• Pouvez-vous opérer un UAS à moins de 50 mètres d'une zone donnée
• Qu'est-ce qu'un certificat RPA et quand en avez-vous besoin

Questions fréquemment posées sur la distance de visibilité en A1

Le VLOS est-il la même chose qu'aucune limite ?

Pas exactement. Le VLOS est le principe : vous devez voir votre aéronef. « Aucune limite » dans la réponse signifie qu'il n'y a pas de limite de distance fixe, mais vous êtes toujours lié au principe VLOS. Vous ne pouvez pas simplement voler à une distance illimitée ; vous ne pouvez voler que tant que vous voyez.

Puis-je utiliser un casque FPV en catégorie A1 ?

Le FPV (First Person View) avec une caméra enfreint le VLOS. Cela n'est pas autorisé en catégorie ouverte A1. Vous devez toujours voir votre aéronef à l'oeil nu. Le vol FPV relève de règles spécialisées qui sortent de la catégorie ouverte.

Et si j'ai une mauvaise visibilité à cause du temps ?

Si la météo est si mauvaise que vous ne voyez pas bien votre aéronef (brouillard, pluie intense, obscurité), vous ne devez pas voler ou vous devez arrêter votre opération. Le VLOS est une exigence stricte, quelles que soient les circonstances.

La distance de visibilité diffère-t-elle entre les sous-catégories A1, A2 et A3 ?

Non, le VLOS s'applique à tous les trois. La différence est que A2 a des exigences supplémentaires (un examen distinct, plus près des gens, plus de contrôle), et A3 a d'autres exigences de distance (150 mètres des zones), mais la règle VLOS s'applique partout.

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