Wat is de maximale zichtafstand in Open categorie A1?
Een van de meest voorkomende vragen op het EASA A1/A3 examen gaat over de zichtafstand die je moet handhaven bij het vliegen met een drone in de open categorie A1. Deze regel is cruciaal voor veilig en legaal dronegebruik. In deze uitleg bespreken we wat de maximale zichtafstand is in A1 en waarom dit zo belangrijk is voor elk moment dat je je drone bestuurt.
De oefenvraag: maximale zichtafstand Open categorie A1
Laten we beginnen met de exacte vraag die regelmatig op het EASA A1/A3 examen voorkomt:
Wat is de maximale zichtafstand die moet worden aangehouden in Open categorie A1?
- 50 meter
- 100 meter
- 150 meter
- Geen beperking
Het juiste antwoord is: Geen beperking. Maar daar zit veel meer achter dan je zou denken. Lees hieronder hoe dit precies werkt.
VLOS: de regel achter de zichtafstand
De sleutel tot begrip van deze vraag ligt in het begrip VLOS, oftewel Visual Line of Sight. Dit is een fundamenteel principe in de open categorie A1. VLOS betekent dat je je drone altijd met het blote oog moet kunnen zien terwijl je hem bestuurt.
De EASA-regelgeving stelt geen vaste maximale afstand voor VLOS vast. In plaats daarvan hangt de praktische zichtafstand af van factoren zoals het weer, de grootte van je drone, de atmosferische omstandigheden en je eigen gezichtsvermogen. Dit is waarom het antwoord 'geen beperking' correct is - er is geen vast afstandslimiet, zolang je de drone maar ziet.
Waarom elke antwoordoptie juist of fout is
Optie 1: 50 meter - Fout
Hoewel 50 meter een schijn van veiligheid geeft, is dit geen officiële regel in de EASA-regelgeving voor categorie A1. Niemand is verplicht zijn drone binnen 50 meter te houden. Dit antwoord is een valkuil voor kandidaten die een vaste afstandslimiet verwachten.
Optie 2: 100 meter - Fout
Hetzelfde geldt voor 100 meter. Dit is geen officieel vastgestelde zichtafstand in de open categorie A1. Ook hier gaat het om een misverstand dat een vaste afstand nodig zou zijn.
Optie 3: 150 meter - Fout
150 meter is wel een belangrijk getal in de regelgeving, maar niet voor zichtafstand. Dit getal verwijst naar de minimale afstand die je moet houden tot woon-, handels- en recreatiegebieden in categorie A3. Dit is een ander onderwerp. Voor VLOS is 150 meter niet relevant.
Optie 4: Geen beperking - Juist
Dit is het juiste antwoord. De EASA-regelgeving stelt geen vaste maximale zichtafstand in meters vast. In plaats daarvan geldt de VLOS-regel: je moet je drone altijd zien. Praktisch gezien zullen meeste dronevluchten veel korter zijn dan enkele honderden meters, eenvoudigweg omdat je drone op die afstand met het blote oog heel klein wordt. Maar er is geen wettelijke afstandslimiet.
Praktische implicaties van VLOS in categorie A1
Hoewel er technisch geen vaste maximale afstand is, betekent VLOS in de praktijk dat je:
- Je drone altijd met het blote oog moet kunnen zien
- Geen gebruik mag maken van vergrootglazen, camera's of andere hulpmiddelen om de drone te zien (tenzij het deel is van het drone-systeem zelf)
- Moet stoppen met vliegen zodra je de drone uit het zicht dreigt te verliezen
- Rekening moet houden met weersomstandigheden die je zicht beperken
Dit verschilt fundamenteel van een vaste afstandslimiet. Het gaat om je fysieke, directe waarneming van de drone.
Verschil tussen A1 en andere categorieën
In de open categorie A1 mag je incidenteel over niet-betrokken personen vliegen, mits je altijd VLOS handhaaft. In categorie A3, voor verre vluchtoperaties, moet je minimaal 150 meter afstand houden van woon- en recreatiegebieden. Dit zijn echter andere regels. Wil je meer weten over de verschillen tussen categorieën? Check onze pagina over hoe je categorie A3 mag gebruiken.
Voorbereiden op het examen: waarom deze vraag lastig is
Deze vraag is een klassieke examenvalkuil omdat veel beginnende piloten aannemen dat er een vaste afstand moet zijn. Logisch: je zou denken dat regelgeving altijd met concrete getallen werkt. Maar EASA benadrukt in de regelgeving veiligheid en situatiebewustzijn boven vaste afstandslimieten.
De boodschap is helder: je verantwoordelijkheid als piloot is dat je je drone altijd onder controle hebt en altijd ziet. Niet meer, niet minder.
Als je dit soort vragen wilt oefenen met honderden andere EASA-vraagstukken, start dan je voorbereiding op ons platform. Het eerste proefexamen is volledig gratis, zonder addertjes. Daarna betaal je eenmalig € 19,99 voor 6 maanden volledige toegang - geen abonnement, geen automatische verlenging. Start gratis je eerste proefexamen.
Verwante regels en begrippen
Wil je meer kennis over de open categorie? Deze onderwerpen hangen samen met zichtafstand en VLOS:
- Welke Belgische autoriteit geeft toestemming voor UAS-operaties
- Mag je een UAS bedrijven binnen 50 meter van een bepaald gebied
- Wat is een RPA-certificaat en wanneer heb je dit nodig
Veelgestelde vragen over zichtafstand in A1
Is VLOS hetzelfde als geen beperking?
Niet helemaal. VLOS is het principe: je moet je drone zien. 'Geen beperking' in het antwoord betekent dat er geen vaste afstandsbeperking is, maar je bent wel gebonden aan het VLOS-principe. Je kunt niet zomaar onbeperkt ver weg vliegen; je mag alleen vliegen zolang je ziet.
Kan ik een FPV-headset gebruiken in categorie A1?
FPV (First Person View) met een camera breekt VLOS. Dit is niet toegestaan in de open categorie A1. Je moet je drone altijd met het blote oog zien. FPV-vliegen valt onder specialistische regels die buiten de open categorie vallen.
Wat als ik slecht zicht heb door het weer?
Als het weer zo slecht is dat je je drone niet goed ziet (mist, zware regen, donkerheid), moet je niet vliegen of je operatie staken. VLOS is een harde eis, ongeacht de omstandigheden.
Verschilt de zichtafstand tussen de subcategorieën A1, A2 en A3?
Nee, VLOS geldt voor alle drie. Het verschil is dat A2 aanvullende eisen heeft (een apart examen, dichter bij mensen, meer controle), en A3 andere afstandseisen (150 meter van gebieden), maar de VLOS-regel geldt overal.
Oefen nu zelf voor je drone-examen
Maak gratis een account aan en oefen met interactieve online proefexamens.
Registreer je nu